778.春天正是收獲天 4/5
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落日鎮的第一次示威活動就此結束，老王輕輕一揮手，風輕雲淡的化解了這個活動。
不過他沒說錯，不少人真把這玩意兒當成party了，到了晚上還有人聚集在一起喝酒吃燒烤，說是紀念他們在鎮子上組織的第一次示威活動。
阿土魯受到了邀請，一些人向他道歉，說今天傷害了他的尊嚴。
國內游客無法理解這種情況，不過不影響他們跟著蹭吃蹭喝。
既然答應了鎮子開設公交路線，那老王就得做到，這影響到作為鎮長的他的公信力，新西蘭人很註重承諾，一諾千金的故事在這個國家層出不窮。
第二天上午，王博斷掉網絡去了會議室，全鎮的管理人員開始討論，怎麽開設這個交通網。
哈尼建議道：“頭兒，你不如象征性的搞一條路線就算了，何必耗費這個力氣？交管局有一點沒說錯，公共交通運輸事業，真是個賠錢的買賣！”
王博哼了哼，道：“那不是我的做事原則，答應選民的事，我肯定會做到。”
“別這麽說，頭兒，這裏沒有選民，所以摘掉面具說點心裏話吧。”基德說道。
王博真想拿筆記本砸他。
他確實想開辟一座公共交通運輸網，奧城、克倫威爾、林迪斯瓦利、卡德羅納，統統鏈接起來。
落日鎮的旅游事業在蒸蒸日上，國外游客占到了消費的一半比值，當然這些國外游客不光中國游客，還有很多歐美亞客戶。
他考慮著說道：“我看過統計資料，新西蘭的公共交通事業之所以連年虧損，是因為本國人出行靠汽車，家家戶戶都有車。”
“所以，我們這次開辟的路線網，不是為鎮民服務，而是為游客服務，這樣交通網能建立起來，又不會賠錢，一舉兩得。”
哈尼搖頭道：“這不太靠譜，頭兒，鎮民比你想象中要聰明。”
王博看著他說道：“他們無話可說，因為我在這些公共交通路線上，使用的都是豪華大巴，可以提供咖啡、提供果汁、提供啤酒，讓旅途變為觀光享受。”
“使用豪華大巴？那投入可夠大的。”
王博笑了笑，道：“你們知道頭兒我最擅長幹嘛嗎？”
查理一楞反應過來：“我天，你又要空手套白狼了？”
王博道：“這次沒那麽簡單，但同樣的道理，我聽說霍頓汽車公司想要轉型做大型車行業，他們進入市場迫切的需要宣傳的機會，落日鎮是個好的合作夥伴，不是嗎？”
霍頓是汽車生產商，屬於美國通用集團的子公司，是新西蘭人最喜歡的汽車品牌，因為這是澳洲人自己開發的汽車。
這個汽車品牌在亞洲幾乎沒有任何名氣，而到了澳洲和新西蘭則大不一樣。
霍頓公司是一家有百年歷史的企業，原本經營的是馬具用品。
1914年霍頓開始為客戶定制汽車，這是它進入汽車行業的第一步。隨後的十年間，霍頓不斷發展，並在1931年與美國通用汽車公司合作開辦了“霍頓-通用汽車公司”。
1948年霍頓公司開始生產自己的車型並且1948年當年就成功下線，從此霍頓汽車在澳洲成為了汽車工業的代名詞。
霍頓旗下常年保持20多款車型，從轎車、SUV、皮卡、多功能車、跑車等等，還有少量的為美國通用的代工車型。
比如現在落日鎮的警車裏有一款隱形戰車，就是霍頓出產。
但是，由於汽車制造全球化的進程，澳大利亞的霍頓汽車工廠也承受著沖擊，2013年底霍頓公司官方宣布開始減少在澳大利亞的汽車工廠的整車和發動機的制造，並最終在2017年完全停產！
當然，霍頓品牌並不會消失，它們會轉型為大型的汽車品牌銷售公司，比如房車、客車、卡車。
王博昨天搜集資料的時候看到這些，覺得簡直是老天爺在幫自己，要是手段靈活，他可以不花錢就給落日鎮建造一張舒服的交通網。
不過要做到這點不容易，霍頓汽車公司不是慈善公司，要讓他們免費提供豪華大巴，這可不是簡單的事。
搭建一張交通網至少需要二十輛豪華大巴，即使只說成本價，那也得上百萬紐幣了。
他將自己的計劃說出來，查理拍拍桌子沈吟道：“這有點天方夜譚，但又不是不可完成的任務，看看我們怎麽操作吧。”
王博看向鮑文，副鎮長點點頭道：“這個提議靠譜，能幹！”
“OK，那放入鎮子的發展計劃，馬上開幹！”
老王讓伊麗莎白進行會議記錄，然後他開始點兵：“我將做這次行動的總指揮，查理、鮑文、哈尼，你們是副總指揮，其他人是成員，OK？”
“！”阿土魯吼叫的最大聲，恨不得站起來敬禮。
昨天老王幫他出頭，讓毛利大漢真正的感動了，他發誓這輩子除了老婆之外，他最尊重的就是王博這個頭兒了。
打造一個公共交通網絡，不是一蹴而就的，這個行動也不是直接跑去找霍頓汽車公司拉讚助——不被人打出來才怪！
打鐵還需自身硬，要得到霍頓的青睞，就得有征服它的實力。
落日鎮開始新一輪的發展，而發展需要資金，王博手頭上的錢不多了，投資別墅區、投資果園，大多數錢都投出去了。
好在春季也是收獲的季節，牧場可以出產牛羊雞鴨，鎮子的旅游業也是紅紅火火，作為最大資本家的老王賺了不少。
他聯系了夏普和格蘭特，一批牛羊出圈了，另外還有鹿群，一年半的繁殖發展，鹿群規模大漲，數量超過了五百頭，可以大量出產。
五百頭肉牛、一千五百頭肉羊，一百五十頭馴鹿、麋鹿，這些合起來給他收獲了一千四百萬紐幣。
哈迪斯也運走了一批雞，這次出欄了十萬只肉食雞，總共為他賺回了五百萬紐幣，合起來接近兩千萬收獲。
一下子，老王手頭裏又有了四千來萬紐幣。
而這還不是他最多的收入，他還有一個大頭沒有出手。(。)
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不過他沒說錯，不少人真把這玩意兒當成party了，到了晚上還有人聚集在一起喝酒吃燒烤，說是紀念他們在鎮子上組織的第一次示威活動。
阿土魯受到了邀請，一些人向他道歉，說今天傷害了他的尊嚴。
國內游客無法理解這種情況，不過不影響他們跟著蹭吃蹭喝。
既然答應了鎮子開設公交路線，那老王就得做到，這影響到作為鎮長的他的公信力，新西蘭人很註重承諾，一諾千金的故事在這個國家層出不窮。
第二天上午，王博斷掉網絡去了會議室，全鎮的管理人員開始討論，怎麽開設這個交通網。
哈尼建議道：“頭兒，你不如象征性的搞一條路線就算了，何必耗費這個力氣？交管局有一點沒說錯，公共交通運輸事業，真是個賠錢的買賣！”
王博哼了哼，道：“那不是我的做事原則，答應選民的事，我肯定會做到。”
“別這麽說，頭兒，這裏沒有選民，所以摘掉面具說點心裏話吧。”基德說道。
王博真想拿筆記本砸他。
他確實想開辟一座公共交通運輸網，奧城、克倫威爾、林迪斯瓦利、卡德羅納，統統鏈接起來。
落日鎮的旅游事業在蒸蒸日上，國外游客占到了消費的一半比值，當然這些國外游客不光中國游客，還有很多歐美亞客戶。
他考慮著說道：“我看過統計資料，新西蘭的公共交通事業之所以連年虧損，是因為本國人出行靠汽車，家家戶戶都有車。”
“所以，我們這次開辟的路線網，不是為鎮民服務，而是為游客服務，這樣交通網能建立起來，又不會賠錢，一舉兩得。”
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王博笑了笑，道：“你們知道頭兒我最擅長幹嘛嗎？”
查理一楞反應過來：“我天，你又要空手套白狼了？”
王博道：“這次沒那麽簡單，但同樣的道理，我聽說霍頓汽車公司想要轉型做大型車行業，他們進入市場迫切的需要宣傳的機會，落日鎮是個好的合作夥伴，不是嗎？”
霍頓是汽車生產商，屬於美國通用集團的子公司，是新西蘭人最喜歡的汽車品牌，因為這是澳洲人自己開發的汽車。
這個汽車品牌在亞洲幾乎沒有任何名氣，而到了澳洲和新西蘭則大不一樣。
霍頓公司是一家有百年歷史的企業，原本經營的是馬具用品。
1914年霍頓開始為客戶定制汽車，這是它進入汽車行業的第一步。隨後的十年間，霍頓不斷發展，並在1931年與美國通用汽車公司合作開辦了“霍頓-通用汽車公司”。
1948年霍頓公司開始生產自己的車型並且1948年當年就成功下線，從此霍頓汽車在澳洲成為了汽車工業的代名詞。
霍頓旗下常年保持20多款車型，從轎車、SUV、皮卡、多功能車、跑車等等，還有少量的為美國通用的代工車型。
比如現在落日鎮的警車裏有一款隱形戰車，就是霍頓出產。
但是，由於汽車制造全球化的進程，澳大利亞的霍頓汽車工廠也承受著沖擊，2013年底霍頓公司官方宣布開始減少在澳大利亞的汽車工廠的整車和發動機的制造，並最終在2017年完全停產！
當然，霍頓品牌並不會消失，它們會轉型為大型的汽車品牌銷售公司，比如房車、客車、卡車。
王博昨天搜集資料的時候看到這些，覺得簡直是老天爺在幫自己，要是手段靈活，他可以不花錢就給落日鎮建造一張舒服的交通網。
不過要做到這點不容易，霍頓汽車公司不是慈善公司，要讓他們免費提供豪華大巴，這可不是簡單的事。
搭建一張交通網至少需要二十輛豪華大巴，即使只說成本價，那也得上百萬紐幣了。
他將自己的計劃說出來，查理拍拍桌子沈吟道：“這有點天方夜譚，但又不是不可完成的任務，看看我們怎麽操作吧。”
王博看向鮑文，副鎮長點點頭道：“這個提議靠譜，能幹！”
“OK，那放入鎮子的發展計劃，馬上開幹！”
老王讓伊麗莎白進行會議記錄，然後他開始點兵：“我將做這次行動的總指揮，查理、鮑文、哈尼，你們是副總指揮，其他人是成員，OK？”
“！”阿土魯吼叫的最大聲，恨不得站起來敬禮。
昨天老王幫他出頭，讓毛利大漢真正的感動了，他發誓這輩子除了老婆之外，他最尊重的就是王博這個頭兒了。
打造一個公共交通網絡，不是一蹴而就的，這個行動也不是直接跑去找霍頓汽車公司拉讚助——不被人打出來才怪！
打鐵還需自身硬，要得到霍頓的青睞，就得有征服它的實力。
落日鎮開始新一輪的發展，而發展需要資金，王博手頭上的錢不多了，投資別墅區、投資果園，大多數錢都投出去了。
好在春季也是收獲的季節，牧場可以出產牛羊雞鴨，鎮子的旅游業也是紅紅火火，作為最大資本家的老王賺了不少。
他聯系了夏普和格蘭特，一批牛羊出圈了，另外還有鹿群，一年半的繁殖發展，鹿群規模大漲，數量超過了五百頭，可以大量出產。
五百頭肉牛、一千五百頭肉羊，一百五十頭馴鹿、麋鹿，這些合起來給他收獲了一千四百萬紐幣。
哈迪斯也運走了一批雞，這次出欄了十萬只肉食雞，總共為他賺回了五百萬紐幣，合起來接近兩千萬收獲。
一下子，老王手頭裏又有了四千來萬紐幣。
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